De verkoop van nieuwe auto’s in Europa daalt.
In oktober 2011 werden er in de eurozone 819.000 nieuwe auto’s geregistreerd. Dat is 1,2% minder dan in oktober 2010.
(klik voor vergroting)
In 1999 werden er elke maand nog ca. 1 miljoen auto’s verkocht in de eurozone. Over de afgelopen 12 jaar is de verkoop van (nieuwe) auto’s met 15% afgenomen.
In die periode steeg de bevolking van de eurozone van ca. 316 miljoen tot ca. 332 miljoen invwoners.
Gecorrigeerd voor de bevolkingsgroei is de afname van de autoverkoop nog duidelijker zichtbaar.
In 1999 werden er maandelijks 3164 nieuwe auto’s verkocht per miljoen Europeanen.
In 2011 per maand nog maar 2467 per miljoen Europeanen.
Een afname van 22%.
Voor de komende jaren valt een verdere afname te verwachten. Oplopende werkeloosheid, dalende huizenprijzen, belastingverhogingen en overheidsbezuinigingen doen de koopkracht teruglopen.
De Europeanen zullen langer in hun oude auto blijven rijden. Of ze zullen weer gaan fietsen of lopen.
De aanleg van meer wegen stimuleert de werkgelegenheid, maar is het nog wel nodig om meer wegen aan te leggen als er steeds minder auto’s worden verkocht?
Je denkt toch niet dat het altijd crises zal blijven ?
@Reaguria: 2008, 2009 en 2011 waren al crisisjaren, 2010 was een hersteljaar.
Er zal best nog wel een jaartje komen, dat het geen crisis is. Maar na 250 jaar economische groei, krijgen we nu 250 jaar economische krimp.